- Главная
- Владельцам
- Регламент по техобслуживанию
Регламент по техобслуживанию
Регламент по техобслуживаниюМы хотим, чтобы весь период эксплуатации автомобиля Changan был беспроблемным и простым.
Многих возможных технических проблем владельцы автомобилей могут избежать, просто придерживаясь рекомендованного производителем регламента ТО. Это подтвердят и сервисные центры.
Своевременный уход и правильное обслуживание автомобиля улучшают его ходовые характеристики, повышают безопасность и избавляют вас от незапланированных потерь времени.
Регламент регулярного технического обслуживания для актуальных моделей Changan
CS55 Plus, UNI-K, UNI-V
I - осмотр, регулировка (при необходимости), ремонт (очистка или замена). R - замена.
*Регламент технического обслуживания автомобилей при тяжелых условиях эксплуатации приведен в вашей сервисной книжке.
Для получения более подробной информации обратитесь к вашему дилеру.
UNI-V FL
| Номер технического обслуживания | ТО — 0 | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО — 3 | ТО — 4 | ТО — 5 | ТО — 6 | ТО — 7 | ТО — 8 | ТО — 9 | ТО — 10 | |
| Пробег (км) | 5 000 | 15 000 | 25 000 | 35 000 | 45 000 | 55 000 | 65 000 | 75 000 | 85 000 | 95 000 | 105 000 | |
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Трансмиссионная жидкость для АКПП | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
| Замена воздушного фильтра | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена свечей зажигания | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Фильтра салона | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена Тормозной жидкости | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Антифриза | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
CS55 Plus FL
| Номер технического обслуживания | ТО — 0 | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО — 3 | ТО — 4 | ТО — 5 | ТО — 6 | ТО — 7 | ТО — 8 | ТО — 9 | ТО — 10 | |
| Пробег (км) | 5 000 | 15 000 | 25 000 | 35 000 | 45 000 | 55 000 | 65 000 | 75 000 | 85 000 | 95 000 | 105 000 | |
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Трансмиссионная жидкость для АКПП | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
| Замена воздушного фильтра | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена свечей зажигания | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Фильтра салона | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена Тормозной жидкости | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Антифриза | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
UNI-T
| Номер технического обслуживания | ТО — 0 | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО — 3 | ТО — 4 | ТО — 5 | ТО — 6 | ТО — 7 | ТО — 8 | ТО — 9 | ТО — 10 | |
| Пробег (км) | 5 000 | 15 000 | 25 000 | 35 000 | 45 000 | 55 000 | 65 000 | 75 000 | 85 000 | 95 000 | 105 000 | |
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Трансмиссионная жидкость для АКПП | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
| Замена воздушного фильтра | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена свечей зажигания | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Фильтра салона | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена Тормозной жидкости | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Антифриза | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
UNI-K
| Номер технического обслуживания | ТО — 0 | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО — 3 | ТО — 4 | ТО — 5 | ТО — 6 | ТО — 7 | ТО — 8 | ТО — 9 | ТО — 10 | |
| Пробег (км) | 5 000 | 15 000 | 25 000 | 35 000 | 45 000 | 55 000 | 65 000 | 75 000 | 85 000 | 95 000 | 105 000 | |
| Моторное масло и масляный фильтр двигателя | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Трансмиссионная жидкость для АКПП | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
| Замена воздушного фильтра | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена свечей зажигания | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Фильтра салона | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
| Замена Тормозной жидкости | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | R | |
| Замена Антифриза | I | I | I | I | I | R | I | I | I | I | I | |
| "Трансмиссионная жидкость в раздаточной коробке,дифференциале (4WD)" | I | I | R | I | R | I | R | I | R | I | R | |
UNI-E
| Работы и расходные материалы | ТО — 0 | ТО — 1 | ТО — 2 | ТО — 3 | ТО — 4 | ТО — 5 | ТО — 6 | ТО — 7 | ТО — 8 | ТО — 9 | ТО — 10 | |
| Срок эксплуатации | 6 месяцев | 1 год и 6 мес. | 2 года и 6 мес. | 3 года и 6 мес. | 4 года и 6 мес. | 5 лет и 6 мес. | 6 лет и 6 мес. | 7 лет и 6 мес. | 8 лет и 6 мес. | 9 лет и 6 мес. | 10 лет и 6 мес. | |
| Пробег, км | 5 000 | 15 000 | 25 000 | 35 000 | 45 000 | 55 000 | 65 000 | 75 000 | 85 000 | 95 000 | 105 000 | |
| Фильтр кондиционера (салонный) | I | R | R | R | R | R | R | R | R | R | R | |
| Охлаждающая жидкость | Замена каждые 80 000 км или 3 года | |||||||||||
| Тормозная жидкость | Замена каждые 40 000 км или 2 года | |||||||||||
| Масло редуктора | Замена каждые 60 000 км или 3 года | |||||||||||
| Система охлаждения и кондиционер | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Тормозная система | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Рулевое управление, подвеска, приводы и крепления кузова и шасси | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Шины | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Тяговая батарея и электропривод | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
| Высоковольтные кабели, электрика, освещение и система очистки | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | I | |
I: Проверка, осмотр, регулировка. При необходимости ремонт, очистка или замена.
R: Замена.
ТО и замена выполняются по сроку или пробегу, в зависимости от того, что наступит раньше.
Это сокращённая таблица. Полный состав работ указан в регламенте ТО UNI-E (EV).
